“ถนนลูกรังให้หมดไปจากประเทศไทยก่อน”
ประโยคติดปากของตุลาการศาลรัฐธรรมนูญที่แสดงความเห็นต่อกรณีการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงถูกหยิบยกมาพูดถึงเสมอเมื่อมีการพูดถึงระบบขนส่งสาธารณะ
ขณะที่แนวคิด ”ไฮเปอร์ลูป” ระบบรถไฟโดยท่อสูญญากาศไร้แรงเสียดทาน ที่ทั้งเร็วและประหยัดพลังงานถูกมองว่าเป็นทางเลือกสำหรับประเทศไทยในอนาคต
ย้อนกลับมาที่สถานีรถไฟหัวลำโพง ในขบวนรถไฟกรุงเทพ-ขอนแก่น ใครบางคนกำลังนั่งเบียดเสียดในโบกี้รถไฟเพื่อเดินทางกลับบ้านในช่วงเทศกาลวันหยุด
ทุกพื้นที่ถูกใช้อย่างคุ้มค่า ทางเดินเปลี่ยนเป็นทางนั่งและทางนอนเช่นเดียวกับพื้นที่ในห้องน้ำ
ภาพนิยามความคลาสสิกของรถไฟในภาพยนตร์ถูกแทนที่ด้วยความร้อนจากอากาศและผู้คนที่เบียดเสียดพร้อมเสียงล้อรถกระทบรางที่ได้ยินตลอดเส้นทาง
แน่นอนมันเป็นสถาณการณ์ที่เข้าใจได้ในช่วงเทศกาลแบบนี้ วันหยุดที่พร้อมกันและมีอยู่อย่างจำกัด ต่างคนต่างใช้ช่วงเวลาเหล่านี้ออกเดินทาง
ตามปัจจัยและเงื่อนไขชีวิต เครื่องบิน รถส่วนตัว รถทัวร์ รถไฟ บางคนเลือกได้ ขณะที่บางคนอาจไม่มีทางเลือกมากนัก
ไม่ต้องพูดถึงโครงสร้างความเลื่อมล้ำอะไรใหญ่โต
ในฐานะคนธรรมดาใครก็อยากเข้าถึงบริการสาธรณะที่ดีมีคุณภาพ…
